Углеводная нагрузка — это метод, используемый спортсменами для увеличения количества энергии, которая может быть сохранена в мышцах, чтобы улучшить их спортивные результаты, особенно во время длительных событий. Количество углеводов, которые должен потреблять спортсмен, будет зависеть от их личных потребностей, режима спорта, событий и тренировок. Тем не менее, продукты, выбранные для употребления непосредственно перед событием, должны быть такими же продуктами, которые едят во время обучения. Никакие новые продукты не должны вводиться непосредственно перед событием.
Идея загрузки углеводов заключается в том, что при тренировке ваше тело использует гликоген, который представляет собой форму углеводов, хранящихся в печени и мышцах, для обеспечения энергии. Однако в какой-то момент во время физической активности этот гликоген истощается, а спортсмен испытывает снижение производительности. Это связано с тем, что усталость возникает, поскольку организм не обладает энергией для продолжения или толчка. Тем не менее, наращивание запасов гликогена до события путем загрузки углеводов может предотвратить это, что приведет к увеличению уровня энергии и даже повышению производительности. Некоторые методы загрузки углеводов для различного уровня спортсмена заключаются в следующем:
Для элитных спортсменов : перед началом загрузки лишние углеводы из организма должны быть истощены. До начала диеты с низким содержанием углеводов в течение 3-4 дней, а затем в течение 3 — 4 дней проводится загрузка углеводов. В фазе загрузки количество физической активности уменьшается, чтобы облегчить дополнительное хранение гликогена организмом. Итак, цикл обычно должен начинаться за 7-8 дней до события.
Для спортсменов среднего уровня : Загрузка для этого уровня спортсмена начинается за 3-5 дней до события, которое включает стадию истощения а также на этапе загрузки.
Углеводная загрузка наиболее полезна для спортсмена с выносливостью, такого как бегун марафона, участник триатлона, пловец, велосипедист или любое другое событие, продолжающееся более 90 минут. Другие спортсмены обычно не нуждаются в загрузке углеводов. Целью загрузки углеводов является увеличение потребления углеводов по сравнению с потреблением белков и жиров. Таким образом, углеводы должны составлять от 65 до 75 процентов от общего количества калорий.
Когда вы планируете загружать углеводы перед соревнованием / соревнованием, важно, чтобы спортсмен проходил пробный пробег, по крайней мере, за пару недель до основного события / соревнование. Это помогает ему точно определить, сколько углеводов понадобится, чтобы чувствовать себя энергично и улучшить производительность. Результаты лучше с загрузкой углеводов при выборе продуктов, которые минимизируют желудочно-кишечный стресс. Таким образом, рекомендуется экспериментировать с различными комбинациями продуктов питания задолго до дня проведения мероприятия, чтобы организм успел отрегулировать его.
Многие спортсмены с выносливостью предпочитают иметь продукты с низким гликемическим индексом для загрузки углеводов, поскольку он имеет минимальное влияние на уровни глюкозы в крови. Низкие гликемические продукты обычно включают овощи, макароны из цельной пшеницы и зерна. Многие марафонцы и участники триатлона имеют богатые углеводами обеды в ночь перед гонкой. Наполнить себя никогда не бывает хорошей идеей. Еда может быть насыщенной карбюратором, но переедание не рекомендуется. Мышцы также широко используют аминокислоты при функционировании в пределах аэробных пределов, поэтому убедитесь, что питание также имеет достаточное количество белка.
Техника загрузки карбюратора всегда должна проводиться под наблюдением спортивного диетолога, чтобы получить правильное руководство, чтобы оно не вызывает неприятных последствий, особенно если человек является диабетиком. Главное правило спортивного питания — избегать попыток чего-либо нового в день гонки, что также относится к фазе загрузки углеводов. Café Nutrition с их богатым опытом в области спортивного питания является ведущим выбором для многих начинающих и элитных спортсменов из различных видов спорта.
